Gepanzerter Toyota Hilux

Der gepanzerte Toyota Hilux Pickup ist mit einem 2,8-Liter-Dieselmotor (204 PS) und einem 6-Gang-Automatikgetriebe ausgestattet. Die integrierte Panzerkapsel wird aus schwedischem ballistischem Stahl SWEBOR Armor gefertigt und bietet umfassenden Schutz für das Dach, die Türen, die Säulen und den Boden. Das Fahrzeug verfügt über ballistische Verglasung mit elektrischer Beheizung und Splitterschutzbeschichtung. Zu den wesentlichen Sicherheitsmerkmalen gehören ein Runflat-System an allen Rädern sowie eine automatische Brandunterdrückungsanlage für den Motorraum.

Kung auf einem Pickup

Die Pickup-Karosserie ist eine Spezialkarosserie, die einen Pickup in ein funktionales Spezialfahrzeug verwandelt. Sie besteht standardmäßig aus verzinktem Stahl mit einer Dicke von 1,5–2 mm (optional 2–4 mm Aluminium) und kann in Mattschwarz oder anderen Farben lackiert werden. Die Karosserie ist mit 1 oder 3 Türen, Gasdruckfedern, optionaler Innenbeleuchtung und einem Kofferraum erhältlich. Die Karosserie kann am Fahrzeug montiert oder separat geliefert werden und gewährleistet Zuverlässigkeit, Schutz und Benutzerfreundlichkeit.

TOYOTA Hilux 1

Der gepanzerte Toyota Hilux Pickup ist mit einem 2.8 -Liter-Dieselmotor (201 PS) und einem 6-Gang-Getriebe ausgestattet. Das Fahrzeug verfügt über ein erhöhtes Dach, eine verstärkte Federung mit Luftkissen sowie ein modernisiertes Bremssystem. Die durchgehende gepanzerte Kapsel besteht aus schwedischem ballistischem Stahl SWEBOR Armor und schützt Dach, Türen, Säulen, Fahrzeugboden, Kraftstofftank, Batterie und Motorsteuergerät. Eingebaute ballistische Scheiben sind elektrisch beheizbar und mit Splitterschutz versehen. Zudem ist ein Runflat-System an allen Rädern sowie eine automatische Motorraum-Löschanlage vorgesehen. Der Innenraum ist mit Textilien ausgestattet, Türverkleidungen und Säulen sind zusätzlich verstärkt. Für die externe Kommunikation ist eine „Fahrer–Straße“-Sprechstelle installiert.