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TOYOTA Hilux 1
Le pick-up blindé Toyota Hilux est équipé d’un moteur diesel de 2.8 L (201 ch) et d’une transmission à 6 rapports. Le véhicule dispose d’un toit rehaussé, d’une suspension renforcée avec coussins pneumatiques et d’un système de freinage modernisé. La capsule blindée monobloc est fabriquée en acier balistique suédois SWEBOR Armor et protège le toit, les portes, les montants, le plancher, le réservoir de carburant, la batterie et l’unité de commande moteur. Des vitres balistiques avec chauffage électrique et revêtement anti-éclats sont installées. Le véhicule est doté d’un système Runflat sur toutes les roues et d’un dispositif automatique d’extinction d’incendie du compartiment moteur. L’habitacle est réalisé en textile, les panneaux de porte et les montants sont renforcés. Un interphone « Conducteur–Rue » est installé pour la communication externe.
Spécifications
Le Toyota Hilux est un pick-up fiable doté d’un moteur diesel de 2.8 L développant 201 ch. Le véhicule est équipé d’une boîte de vitesses manuelle à 6 rapports, d’une suspension renforcée avec coussins pneumatiques et d’un système de freinage modernisé garantissant stabilité et sécurité même en charge complète.
Dimensions (H/L/l): 1865 / 5320 / 1855 mm
Pneus et jantes : standards
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Offres phares
TOYOTA LAND CRUISER 300 GR
Toyota Land Cruiser 300 (blindé, classe PZSA-4 / B6+) – SUV diesel de 309 ch équipé d'une boîte automatique à 10 rapports, d'une suspension et d'un système de freinage Bilstein renforcés. Il est équipé d'une coque blindée en acier SWEBOR Armor, d'un vitrage pare-balles, d'une protection de toit, de dessous de caisse, de réservoir et de batterie. Il est équipé de systèmes de roulage à plat, d'un système d'extinction automatique d'incendie et d'un interphone conducteur-rue.
TOYOTA LAND CRUISER 300
Le Toyota Land Cruiser 300 (blindé, classe PZSA-3/B6) est un puissant SUV diesel (309 ch, boîte automatique à 10 rapports) avec suspension Bilstein renforcée et freins ALCON. Il est équipé d'une coque blindée en acier SWEBOR Armor, d'un vitrage pare-balles, d'une protection de toit, de soubassement, de réservoir et de batterie. Il est équipé d'un système Runflat, d'un système d'extinction automatique et d'un interphone Driver-Street. Idéal pour la sécurité personnelle et la location.
TOYOTA LAND CRUISER 300 GR
Toyota Land Cruiser 300 (blindé, classe PZSA-4 / B6+) – SUV diesel de 309 ch équipé d'une boîte automatique à 10 rapports, d'une suspension et d'un système de freinage Bilstein renforcés. Il est équipé d'une coque blindée en acier SWEBOR Armor, d'un vitrage pare-balles, d'une protection de toit, de dessous de caisse, de réservoir et de batterie. Il est équipé de systèmes de roulage à plat, d'un système d'extinction automatique d'incendie et d'un interphone conducteur-rue.
TOYOTA LAND CRUISER 300
Le Toyota Land Cruiser 300 (blindé, classe PZSA-3/B6) est un puissant SUV diesel (309 ch, boîte automatique à 10 rapports) avec suspension Bilstein renforcée et freins ALCON. Il est équipé d'une coque blindée en acier SWEBOR Armor, d'un vitrage pare-balles, d'une protection de toit, de soubassement, de réservoir et de batterie. Il est équipé d'un système Runflat, d'un système d'extinction automatique et d'un interphone Driver-Street. Idéal pour la sécurité personnelle et la location.
Toyota Land Cruiser Prado 250
SUV moderne équipé d’un moteur diesel 2,8 L (205 ch) et d’une boîte automatique à 8 rapports. Doté d’une suspension renforcée, d’un système de freinage amélioré brakes et d’une capsule blindée en acier SWEBOR Armor. Le vitrage balistique chauffant, la protection anti-éclats du plancher, les charnières de porte renforcées et l’option Runflat garantissent une sécurité maximale dans toutes les conditions.
Skoda Kodiaq
Le SUV blindé Skoda Kodiaq est conçu pour la sécurité personnelle et la location. Équipé d’un moteur diesel 2.0 L, d’une boîte automatique à 8 rapports et d’une suspension renforcée ThussenKrupp-Bilstein, il assure une conduite confortable même en charge maximale. Le véhicule dispose d’une capsule blindée monolithique en acier SWEBOR Armor, d’un plancher protégé contre les éclats et d’un blindage du toit, des portes, du réservoir de carburant, de la batterie et des montants de carrosserie. Il est doté de vitres balistiques chauffantes, d’une option pneus Runflat et d’un système automatique d’extinction d’incendie du compartiment moteur. L’habitacle est fini avec des matériaux combinés (cuir, similicuir, revêtement polymère) et comprend un interphone « Conducteur–Rue » avec charnières de porte renforcées.